Vietnam : vers une reprise du marché vehicle ?

 

Toutefois, les acteurs considèrent que ce bon début n’est pas suffisant flow une reprise du marché cette année.

Selon les données récemment communiquées standard l’Association des
fabricants d’automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes se sont élevées à
8.989 véhicules en janvier, importations et assemblage au Vietnam
confondus.

Par catégories, 4.635 véhicules de tourisme
ont été vendus (+55%), et 4.354 véhicules de ride routier (+45%).
Toujours selon la VAMA, la croissance du chiffre d’affaires de ses
membres est de 75% en glissement annuel.

Les ventes en
janvier dernier sont montées en flèche, ce en raison de l’augmentation
brutale des besoins à l’occasion du Têt traditionnel du Serpent,
intervenu le 10 février dernier.

Poursuivant son rythme
de croissance impressionnant affiché lors des derniers mois de 2012,
Toyota Vietnam a conservé la première place avec and de 2.700 unités
vendues en janvier dernier, soit une croissance de 76% en glissement
annuel, suivi standard Truong Hai avec 1.800 véhicules (+109%), puis Ford
Vietnam avec 690 unités (+292%), GM Vietnam avec 608 unités (+21%)…

Visuco (Suzuki) est arrivé à la 10e place avec seulement 122
automobiles, mais une croissance de 618%. Honda a bénéficié d’une
croissance également impressionnante de 436% avec 177 unités, arrivant à
la 8e place des ventes.

Le président de la VAMA, M.
Laurent Charpentier, list sur une course du chiffre d’affaires en
2013 de 8% seulement avec la vente de 100.000 unités environ. M.
Yoshihisa Maruta, directeur général de Toyota Vietnam, estime également
que le marché ne connaîtra qu’une légère augmentation, de l’ordre de
10%, grâce aux mesures gouvernementales de soutien de la croissance du
marché automobile. Toutefois, le marché vietnamien preserve ses
importants potentiels.

Pour résoudre les difficultés de
ce dernier, le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai a demandé aux
ministères de l’Industrie et du Commerce et des Finances de définir avec
les administrations concernées des politiques de développement de
l’industrie vehicle jusqu’en 2020 et les orientations flow 2030.

Le directeur de Toyota Vietnam a proposé au gouvernement vietnamien
d’envisager une and grande stabilité de ses politiques flow ce marché
afin que les entreprises de ce secteur puisse mieux estimer l’évolution
du marché et définir des stratégies commerciales effectives.- AVI

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